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Tag Archives: Política

Se considera que se está desarrollando una ola de calor cuando las temperaturas mínimas y máximas superan los valores umbrales extremos durante más de 3 días. El fenómeno se produce sobre todo en primavera y verano en Capital porque hay más días despejados y la radiación solar llega más a la superficie. También la entrada del aire cálido desde el Norte es otra de las causasla mayor frecuencia de olas de calor habla de una situación de vulnerabilidad. La ciudad ya hizo un plan para 2030, por el cual se deberán reducir el 30% de las emisiones de gases. Es imperioso que haya más parques, más techos con terrazas verdes, mejorar el transporte público, promover el mayor uso de la bicicleta y de las energías renovables. Ya se hicieron algunos pasos, y hay un compromiso para mejorar.

vía clarin.

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Naturaleza y esencia del turismo : riqueza potencial argentina

by Sara M Spinelli

Book

Language: Spanish

Publisher: Buenos Aires : Instituto Superior de Turismo Perito Moreno, 1973 [i.e. 1974]

Database: WorldCat

vía [WorldCat.org].

Cierto alcalde andaluz opina que levantar una alameda para construir un parking va con el espíritu de los tiempos. ¿No es arcaico y hortera el culto al coche?-La tendencia en las ciudades modernas es convertirlas en un lugar de encuentro donde la calle se recupera para las personas y se restringen los espacios del automóvil. La bicicleta se ha convertido casi en un signo de progreso. Ese proyecto significa retroceder a las políticas más desarrollistas del siglo pasado.

via diariosevilla Diario de Sevilla

The economy of Argentina has recovered as is quite evident in its increase of spending power. According to a Timetric report, tourism volumes will be growing at a CAGR of nearly 4.19% over 4 years beginning from 2013. All this is the result of government efforts and the rich cultural heritage of this country. Coupled with this is the medical tourism that has put Argentina in the tourism spotlight.

Domestic tourism has increased by 8.3% in 2012 over 2011. This has been facilitated by extensive and low cost transport along with massive governmental efforts of promoting the coastal cities of the country by comparing them with similar options elsewhere.

In 2013, the inbound tourism is expected to be still higher than 2012 figures. This is mainly due to influx of tourists from South and Central America, Chile, Brazil and from the European countries. An added attraction is the legalizing of same sex marriages that has given a boost to the number of couples visiting Argentina by providing a completely new customer base.

Various events in sports, politics as well as culture are being organized in Argentina in order to attract leisure as well as business tourists. Thus Brazil hosting the Football World Cup in 2014 as well as Olympics in 2016 will be having an impact on Argentine tourism too.

Medical tourism is also becoming increasingly popular and is expecting to grow. The key factor behind this is the strong medical infrastructure of the country ensuring the availability of affordable yet efficient medical services. In addition is the wide range of available treatments, good quality and affordable lodging for family members. Next are the spas, resorts as well as natural springs to aid in pleasant recovery.

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CEPO CAMBIARIO dolar Blue Cuenta Negativa

vía Report: Tourism in Argentina Expected to Grow | .TR.

vía Report: Tourism in Argentina Expected to Grow | .TR.

Para ingresar al país, los turistas necesitarán cumplir con una serie de requisitos similares a los exigidos a los ciudadanos brasileños en el aeropuerto de Barajas. El objetivo es aplicar la reciprocidad

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Para ingresar al país, los turistas necesitarán cumplir con una serie de requisitos similares a los exigidos a los ciudadanos brasileños en el aeropuerto de Barajas. El objetivo es aplicar la reciprocidad

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El turismo extractivo. Rutas mal señalizadas. Faltan carteles y están puestos en loslugares equivocados. Las fotos eran verdad, pero eran tramposas. En un servicio regular (excursión compartida por personas que no tienen relación entre sí, cuyo único punto en común es el haber pagado su “seat in bus”, ó SIB tal la nomenclatura del servicio regular) uno encuentra pasajeros con distintos gustos, y condiciones físicas. Entonces el guía a quien debería acompañar? Al que camina mucho , que puede completar todo elrecorrido? Ó al que camina poco ? pero en ese caso el que camina más se sentirá dejado de lado. ALUCOINFO (asociación de lucha contra incendios forestales) mediante un convenio con parques nacionales, se encarga del cobro de acceso al parque nacional y el servicio gratuito que brindan es de transporte desde la playa de estacionamiento, en el área de canal de los tempanos, hasta el estacionamiento superior donde se inica las caminatas por pasarelas.(tramo de sólo 1 km, pensado para gente que va en vehículo propio no deba subir cuesta arriba ese km) primer punto panorámico del glaciar, la curva de los suspiros. Como pasa casi siempre, los museos del interior suelen estar cerrados. sin calefacción (es cierto, sin calefacción), con canillas de las que fluía agua caliente pero que al rato se enfriaba, con una sola mesa de luz y un solo velador para dos camas, y un televisor en el que según la hora se podían ver entre dos y seis canales distintos. Las escaleras tenían escalones de distinta altura y no tenían pasamanos, lo que las hacía muy incómodas, sobre todo con valijas. A punto de licitar Excursiones lacustres en el Lago Argentino hay que caer en un monopolio, porque hay una sola empresa autorizada (Sólo Patagonia SA), así que es “acepte nuestras condicones o no navegue”. Sin entrar a discutir los precios, sus condiciones incluyen que no admiten tarjetas de crédito, y no sirven comidas en excursiones embarcadas de muchas horas “lleve una vianda”, dicen. Además juegan a la confusión con los itinerarios, porque proporcionan el viaje al glaciar Upsala “si las condiciones de la navegación lo permiten” y entregan un mapa con ese trayecto. Después me enteré de que hace varios años que las condiciones de navegación no lo permiten. Eñ chófer de micro no es una guía de turismo. Éste tiene un libreto “políticamente correcto”, un relato que nunca entra en temas comprometidos. Es ascético. Pero bastó que nos dejara solos con el chófer un ratito para que éste mostrara las casas y los hoteles de Cristina, o nos dijera como llegar a ellos. Son las grandes atracciones sin valor arquitectónico de El Calafate, y no están en las guías, un error.

Statistics show about 4 million tourist arrivals a year. This is a rather good number, but for a city like Moscow, it is not enough,” said Sergey Sobyanin, quoted by Tourprom.ru. According to the city development plan, which should be launched in the near future, by the year 2016 the number of tourists in Moscow should be almost doubled, reaching about 7 million visitors per year, said the mayor.

lo que más daño ha hecho a este país, a lo largo de los años, es la incapacidad de hacer un diagnóstico correcto de la situación y se ha perdido el tiempo en discursos rosas que dan cuenta de una realidad a medias.

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 Raúl Lorenzo – Sub Secretario de Turismo de Santiago del Estero
Lic. Graciela Hoyos – Sub Secretaría de Turismo de Santiago del Estero
– Lic. Enrique Meyer – Secretario de Turismo de la Nación
– Raúl Cano (36) Secretario Municipal de Turismo de Las Termas de Río Hondo dice
el TURISMO NO NECESITA PROFESIONALES!

Resulta ser que los jujeños -o al menos unos cuantos de ellos- que se desenvuelven en el sector turístico hotelero, sienten celos de los salteños por considerar que son quienes se llevan la tajada mayor ya que el grueso de turistas que visita la Quebrada de Huamahuaca (Purmamarca, Tilcara, etc.) se alojan en la Ciudad de Salta, por lo que los empresarios jujeños reciben migajas. A efecto de revertir esta situación, el Secretario de Turismo de Jujuy, Dr. Jorge Noccetti, en una reunión que convocó a numerosos representantes del sector, se le ocurrió una idea brillante…, parar las van y buses de turismo provenientes de Salta, en el puesto de Yala, a fin de pedir toda la documentación pertinente, tanto del vehículo, como del conductor y anque de los pasajeros. El objetivo era complicarle la gestión a los operadores salteños y demorar los vehículos, y en consecuencia a los pasajeros. Esto me lo contó el gerente de un importante hotel de la Quebrada que estuvo en dicha reunión. Pero lo más sorprendente es que un importante número de asistentes aplaudió la iniciativa del Secretario de Turismo. En resumen, no solo padecemos de funcionarios inoperantes, sino que también estos cuentan con el aval de “empresarios del sector”