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Pekín cede a meses de presiones de la Asociación del Transporte Aéreo de China (ATAC), que agrupa a las cuatro mayores aerolíneas del gigante asiático (Air China, China Eastern, China Southern y Hainan Airlines). No es el único país que se opone. Estados Unidos, Rusia y otros países de Asia-Pacífico se han opuesto frontalmente a la medida.

 

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